在立體車庫的建設(shè)中，設(shè)計師會根據(jù)車庫的高度，空間，位置等各個因素綜合考慮立體車庫的建設(shè)問題，同時也會根據(jù)客戶的要求，設(shè)計出合理的立體車庫方案，那么在立體車庫的建設(shè)中車庫對于高度和層高到底有什么需求呢？這點是不容忽視，立體車庫的高度和層高是立體車庫在建設(shè)中必須要考慮到的一個關(guān)鍵因素，下面我就給大家介紹一下立體車庫的建設(shè)的高度和層高的相關(guān)問題解說。

    根據(jù)立體車庫的項目地點，從某種意義上我們可以把立體車庫分為：地上、地下、地上地下結(jié)合等三種類型。因為地下型會增加土建成本，所以目前大多數(shù)立體車庫屬于建于地上的產(chǎn)品類型，即70%以上的是升降橫移類立體車庫產(chǎn)品。而升降橫移類產(chǎn)品中，又以二層升降橫移類最為常見。很多房地產(chǎn)項目的地下室都建設(shè)了此類立體車庫產(chǎn)品。

   高度：在地域空曠的地方，如果層高沒有限制，立體車庫最高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有限制，也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。升降橫移類立體車庫中建設(shè)難度最大的是正五負(fù)三8層升降橫移產(chǎn)品。山東青島的帝威國際大廈立體車庫產(chǎn)品其中的典型案例之一，并且至今使用狀況良好。

   層高：建設(shè)常見的地下室二層升降橫移式立體車庫需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項目的地下室在設(shè)計時都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車庫的需求。有些地下室高度達(dá)到了3.65米，但是因為有排風(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少，因此低于3.65米的凈高是沒有辦法建設(shè)二層升降橫移類立體車庫的。

     隨著經(jīng)濟的發(fā)展，消費能力逐漸提高，城市中心地帶高端倉儲式全自動立體車庫也越來越多。與二層升降橫移類立體車庫不同，倉儲式立體車庫多為獨立封閉式混凝土建筑。為了減少土建成本，需要降低立體車庫的層高要求。萊鋼泰達(dá)立體車庫采用最先進(jìn)的第三代silomat停車系統(tǒng)，最低層高只需要1.75米，為行業(yè)之最。所以對于立體車庫建設(shè)時的高度和層度都是有規(guī)范的，具體的高度和層度還是按照當(dāng)?shù)氐牡匦魏蛨龅貋泶_定的，因此這點應(yīng)該得到重視。